忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

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商品訊息描述:

主要設施

  • 空調

熱情款待

  • 折疊床/加床 (免費)
  • 小廚房
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣機/烘衣機

鄰近景點

  • 位於難波
  • 大阪歷史博物館 (0.9 公里)
  • 大阪城 (2.1 公里)
  • 大阪市立科學館 (2.9 公里)
  • 心齋橋商店街 (1.5 公里)
  • 造幣局博物館 (2.5 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大平價訂房家了解時事

 

 

 

(中央社記者吳家豪台北7日電)中國大陸LED廠三安光電傳出計畫收購德國照明大廠歐司朗,外界好奇歐司朗仍獲利為何想賣?研究機構LEDinside指出,關鍵在於歐司朗大股東西門子集團對營運策略頗有微詞。

LEDinside表示,在2015年,歐司朗的大股東西門子集團,對於歐司朗營運與管理階層的策略方向頗有微詞,當時歐司朗宣布出售旗下的照明通路事業,以及品牌使用權,並在馬來西亞大舉擴充LED晶片產能,以及投注巨資來研發更新的LED技術。

LEDinside表示,西門子對此不滿也不認同,打算出清手中擁有的歐司朗持股,並且可能會賣給亞洲的投資方;因此過去一年來,西門子已經與相當多的私募基金及中國大陸投資方紛紛展開洽談。

根據LEDinside的統計,目前歐司朗的股東結構中,西門子公司擁有17%的股權,但西門子還有一個Siemens Pension Trust EV公司,擁有2.5%股權,因此泛西門子體系約掌握2成的歐司朗股權。

LEDinside指出,歐司朗其他重要的法人股東還有Norges Bank Investment Management、DeutscheAsset & Wealth Management Investment GmbH、Credit Suisse AG等,包括德意志銀行、瑞士信貸、著名的私募基金 Blackrock等重要金融公司,未來三安想全資收購歐司朗,相關的股東態度與受益值得留意。

LEDinside分析,德國投資人原本是希望歐司朗這家專注於照明的全球性公司,在決定擺脫其衰退的燈具業務後,能夠集中發展汽車和特種照明市場。

後來的劇本發展下去後,歐司朗確實把燈具業務拆分成LEDvance,也賣股權給木林森,而歐司朗集團發展以來的動向,就是繼續提供優質的LED產品給各界廠商,並在車用與特殊照明持續布局。

LEDinside認為,對於中國大陸廠商來說,若能取得歐司朗,除了在車用照明市場取得領導地位之外,也打開了更多進軍國際市場的可能,並完成了符合中國大陸國家產業戰略的垂直整合,一舉從上到下,掌握通路、專利與品牌,大幅提升了中國大陸LED相關廠商在全球市場的能見度,商業能量上將超過美國、日本LED等廠商的規模。1051007
 

 

 

日本LPGA巡迴賽東海女子菁英賽,台灣好手盧曉晴和韓國的全美貞今天在最後一回合第三回合僵持到延長賽,盧曉晴最後以漂亮的博蒂收下冠軍。

三回合打完,盧曉晴和全美貞都是低於標準桿十八桿的一百九十八桿並列第一,歷經延長賽,盧曉晴順利抓鳥奪冠,這也是她繼三月的大金蘭花盃後,奪下本季的第二冠。
 

工商時報【陳信榮】

2016年第2季國內新車銷售市場,在舊換新5萬元補貼政策拉動,加上車商加碼強力促銷下,單季繳出新車總銷11.6萬輛的成績,較首季多出約萬輛,力挺上半年車市規模,較去年同期小幅成長2.3%。

大陸下半年起逐漸步入年終傳統汽車銷售旺季,且上半年各車商庫存有效去化,看好大陸車市2016年下半年將再現成長活力,布局大陸車廠供應鏈的台廠,業績可望受惠。相較一般車廠,汽車零組件業兼有廣大海外市場支撐,業績較具成長性。

東陽 打進陸AM汽車零件

東陽(1319)是台灣最大汽車零件廠,也在大陸投資設有17座廠,遍布大陸各大汽車廠重鎮,2016年上半年合併營收118.01億元、年增6%;稅前淨利15.02億元、年增111%,每股稅前淨利達2.43元,營收獲利皆創歷史同期新高。

東陽過去3~4年來,大舉投入台南總廠產線整理整頓工程,成功締造營收獲利新高紀錄。加上大陸OEM(車廠代工)事業布局完整,可望搭上大陸車市復甦順風車。此外,東陽保險桿產品,率先取得大陸平安產險推出的第一個汽車零件品質認證,可望藉由大陸產險採購市場,打開大陸AM(售後維修)汽車零件市場商機大門,預約未來業績新高峰。

和大 Tesla新車訂單到手

和大(1536)為汽車傳動系統零件製造廠,受惠Tesla最新平價電動車Model 3預售全球狂銷,預計明年中上市後,供貨需求將是現有Model S與Model X兩款車總量的數倍之高,和大至少將拿下Model 3半數訂單,供貨項目除原有的減速齒輪箱零件,還新增差速器,預計該車款上市後,對和大業績貢獻度將大爆發。

和大現有中科廠產能早已滿載,年中新獲BorgWarner瑞典廠7年20億元的扭力轉換器大單,Tesla新車零件採購訂單也將於明年開始出貨,所幸嘉義大埔美新廠9月將適時投產第1與第2條生產線,紓解產能不足壓力,和大並順勢啟動第3、第4產線的設備採購,預計明年第3季投產,迎接新訂單供貨。

廣華-KY 今年估賺逾住宿卷>住宿優惠卷一股本

廣華-KY(1338)是汽車內外飾件等零件製造廠,在大陸東莞、開封、襄陽、武漢、湖南長沙等車廠重鎮均設有生產基地,供貨客戶遍及本田、豐田、日產等三大日系品牌、克萊斯勒、通用、長安福特、廣州汽車等大陸車廠,並配合國際車廠投資腳步,前進墨西哥設廠。

下半年起逐漸進入大陸車市傳統旺季,且預期搶搭購置稅減半末班車的買氣,將於第4季爆發下,預期接下來大陸車市將有一波成長潮,廣華營收可望受惠,急起直追。

且廣華因產品結構優化,毛利率有效提升,儘管2016年上半年營收微幅衰退,但獲利卻是季季創高,法人看好廣華全年有機會賺回一個股本,獲利再創新高。

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